大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为何不能装尾翼的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为何不能装尾翼的解答，让我们一起看看吧。
1、加装尾翼明明就是为了提升汽车的抓地力,明明是为了安全考虑呀,怎么就...
原厂没有尾翼的后期加装属于非法改装，尾翼的加装是需要正规的测试匹配的数值，而不是随便安一个上去，很容易导致跑高速时的一个平衡性问题非常危险，望采纳。
您好，汽车尾翼主要有以下两个作用：是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。
为了解决这个问题，尾翼诞生了，它可以抵消部分升力，控制汽车上浮，减少风阻的影响，使汽车行驶接近路面，从而提高行驶稳定性。根据材质来看，现在市面上的尾翼有三种：一是原厂玻璃钢制作的尾翼，与车身线条比较接近。
所谓的“尾翼”通常被称为扰流板，存在于跑车和跑车中。扰流板主要用于降低车辆后部的升力。如果车辆后部的提升力大于前部的提升力，则很容易导致转向过度、后轮抓地力降低和高速稳定性差。
2、为什么不能随便在汽车后面安装尾翼?
因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较有用，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。
汽车的尾部是不能随意安装的。因为尾部的安装改变了车辆的外形和外观，属于改变注册车辆外形和相关技术数据的范畴，是不允许的。而且根据相关规定，改装轮胎轮毂，安装尾翼，车灯，排气管等。
但是现在的车辆基本都是前驱车型，安装尾翼后车身的稳定性得到了有效的提升，但是不能随便安装。如果尾翼的尺寸超过一定的百分比，会导致车尾压力过大，从而导致油耗增加，所以我们在选择时一定要选择与车身协调的尾翼。
机动车辆加装尾翼是属于违法行为，机动车辆加装尾翼的行为已经改变了机动车辆原有注册登记的数据，不办理备案登记的情况下，机动车上路行驶将会被临时性扣留，需要将车辆恢复到原有状态。
3、2020年汽车加装尾翼违法吗?
违法。虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。
算违法改装。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。加装装饰风格的小尾翼不算非法改装，不违法不受罚。
加装尾翼不算违规，如果改装不超过车身面积的60%，不用去交通管理部门申请变更登记，警察是不会管的。但是如果超过60%，一定要去等级变更，不然，年审无法通过。
汽车加装尾翼属于违法改装。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。加装尾翼显然已经改变了车辆已登记的特征。
到此，以上就是小编对于为何不能装尾翼的问题就介绍到这了，希望介绍关于为何不能装尾翼的3点解答对大家有用。
